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Haciendo túneles accesibles

En el año 2011 mi indignación con el túnel de las grandes vías me llevó a pasar de la protesta a la propuesta. Gracias el apoyo de distintos colectivos y personas se pudieron llevar a cabo un serie de acciones para llamar la atención sobre la pésima situación del famoso túnel de Germanías.

Algunas peticiones de apoyo tuvieron su inmediata e incondicional respuesta, por eso con Giuseppe Grezzi que por aquel entonces todavía no era concejal, realizamos un vídeo que tuvo considerable repercusión en Internet. En él denunciábamos la falta de accesibilidad, el ruido y la inseguridad del subterráneo al tiempo que proponíamos algunas alternativas como la pasarela elevada. En el vídeo también se recogían testimonios de personas que debían recorrer una distancia de casi de un kilómetro para poder salvar la barrera subterránea 3RWXfpS2w8mbq3sqlq1UT5EJBnhM5fuwKB5hNQvXGHdXli5V3Rj0UK3La2o0qVrp24wfPfAX8rqgDe7ZeTJTXHXHgp6v7AZ_G6B33PSvRvg0KkNWXo0g=s0-d-e1-ft.png

En la primavera de 2012 junto a unas pocas vecinas de Russafa, un representante del barrio de Malilla, bici activistas y dentro del marco del evento vecinal Russafa Conviu, nos concentramos en la boca del túnel con el lema “VOLEM PASSAR” —algo que ya habíamos hecho un mes antes en la pasarela de Malilla y cuyo logro final es de todos conocido—. Por otra parte, algunas dinosáuricas asociaciones vecinales y escuchando de lejos las campanas de nuestras reivindicaciones, al final también hicieron suya la propuesta. Después llegaron los artículos de prensa, las intervenciones en radio, las publicaciones en Facebook, etc.

Ya con el asunto en la agenda política municipal, la oposición al insensible gobierno del Partido Popular, planteó preguntas y presentó propuestas por la accesibilidad del paso peatonal subterráneo de Germanías. La respuesta del PP fue la misma que la de un muro de hormigón, nada. El resto ya lo conocéis, elecciones municipales de 2015, cambio de gobierno, cambio de sensibilidad y por fin unos años después, tenemos un paso accesible, con ascensores, limpio, insonorizado y aislado de la contaminación del tráfico.

Conclusión: si quieres algo, cuenta con la gente que te escucha, luego ya si eso que se apunten los demás vF_Hppijv18Tih_5zzcWHnq3u2bus7sv08oSx-85OuYVeGse3eqrLK85Wy84Of9NH0M1o1dH9mIEB03UkDgS7v-fq97v5REgzBKFatvAbW7-tRf5ZPwLxA=s0-d-e1-ft.png

Gracias a todos y todas, especialmente a la actual Concejalía de Movilidad por escuchar y por atender las necesidades de la gente.

Fernando Mafé  (València en Bici)

El anillo ciclista de la ronda interior, 1994-2017, 23 años de espera

Hoy inauguramos, tras 23 años de espera y un sinfín de ataques mediáticos por parte de la prensa afín al Partido Popular, el gran anillo ciclista de la ciudad de València, “un éxito de València en Bici y de la comunidad ciclista de València” en palabras del concejal de movilidad sostenible Giuseppe Grezzi, de la coalición Compromís. Hemos contado entre los presentes con el alcalde Joan Ribó y el propio concejal de movilidad sostenible que se han sumado a título particular.

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Un año del gobierno “del Cambio”

Ha pasado un año desde que llegó al ayuntamiento de València un gobierno “del Cambio”. Después de 26 años de historia de València en Bici es la primera vez que nos sentimos representados. Ahora nos representa un bicicletero de toda la vida, Joan Ribó. Es como un sueño para aquellos que vivimos la ciudad desde una bici y que estamos por una movilidad sostenible y una ciudad saludable, pero no todo son alegrías: todavía falta más energía en cambiar el modelo de ciudad y en mejorar la participación ciudadana que tímidamente ha comenzado.  Seguir leyendo Un año del gobierno “del Cambio”

Valencia, ciudad 30 amable

Como todxs sabéis, Valencia y toda la sociedad que la conforma se enfrentan en unos meses a, quizá, la mejor oportunidad para poder dar un cambio en el modelo de ciudad. Sí, se aproximan elecciones. En València en Bici creemos que las ciudades deben pertenecer a las personas, y sólo recuperando el espacio público que se nos arrebató, conseguiremos devolver la vida a las ciudades. Seguir leyendo Valencia, ciudad 30 amable