Archivo de la categoría: Infraestructura

Proyectos y obras realizadas para la mejora de la movilidad sostenible

La bici no es el problema; es parte de la solución 

En las últimas semanas algunos partidos políticos han amenazado con desmantelar ciertos carriles-bici en caso de llegar al gobierno local en mayo. Eliminar carriles-bici ya construidos, o actualmente en construcción, supondría un freno al uso de la bicicleta en nuestra ciudad. Esos partidos políticos, así como ciertos medios de comunicación y algunas entidades sociales, tratan de presentar a la bicicleta como un problema para la ciudad de València.

Desde València en Bici queremos manifestar que la bicicleta, lejos de ser un problema, es parte de la solución a los problemas ambientales y sociales causados por el excesivo tráfico motorizado: emisiones contaminantes, ruido, calentamiento global, accidentes, sedentarismo, atascos, desigual distribución y uso de la calle…

Sin embargo, se ha orquestado una campaña para desprestigiar a la bicicleta y las políticas que favorecen su uso (también el de los patinetes) por parte de quienes no quieren reconocer, aunque en el fondo lo saben, que el uso masivo del automóvil, es el causante de todos esos problemas deliberadamente invisibilizados con los que hemos convivido durante décadas.

Se trata de problemas locales muy graves cuyo alcance también es a escala planetaria. Estos problemas inciden de forma directa en la salud de la población causando graves enfermedades y la muerte prematura de millones de personas en nuestras ciudades. Podríamos denominarlo como la “naturalización social del automóvil”, una conducta, muy similar a otras como fumar en espacios públicos, que casi siempre conducen a la individualización de los problemas sociales, negando soluciones de índole colectiva.

Por nosotros y nosotras y las generaciones venideras, no nos podemos permitir que corrientes de opinión basadas en una visión egoísta, interesada e irresponsable de ciertas entidades y representantes políticos, vuelvan de nuevo a comandar las políticas de movilidad de nuestra ciudad.

Para más información:

La bici como rehén del “tráfico”

La bici como rehén del “tráfico”

El pleno de ayer en el ayuntamiento de València, a 31 de enero de 2019, tuvo como rehén a la bici una vez más desde hace 4 años. Nunca en la historia de esta ciudad se han hecho tantas cosas a favor de la movilidad sostenible (inversiones en la EMT, protección del carril bus-taxi, la pacificación de Ciutat Vella, la puesta en valor de algunas plazas de barrio hasta ahora convertidas en garajes al aire libre, carriles bici en la calzada, rectos y en las vías donde verdaderamente hacen falta…) y nunca se habían vilipendiado tanto esas medidas tomadas para hacer más sostenible la movilidad de esta ciudad. Seguir leyendo La bici como rehén del “tráfico”

Respuesta de VeB ante la campaña mediática contra los nuevos viales ciclistas

Ante las últimas manifestaciones de políticos, tanto de la oposición (PP, Ciudadanos) como del propio equipo de gobierno municipal (PSOE), poniendo en duda la idoneidad de los carriles bici recién construidos o actualmente en obras, València en Bici quiere manifestar lo siguiente:

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Sobre Ciclocalles y calles de “doble sentido ciclista”

Aprovechando la contestación a la presidencia de una asociación de vecinos que ante la pérdida de aparcamientos y las quejas de parte del vecindario se  planteaba reconvertir el proyecto de un carril bici en calzada en una ciclocalle;  hacemos pública aquí nuestra contestación ya que sirve para ilustrar a nuestros lectores sobre la problemática todavía no resuelta en nuestra ciudad con las Ciclocalles y la posibilidad que ofrece el borrador de la nueva Ordenanza de Movilidad (no bien vista por la Policía Local) de circular en determinadas calles en lo que se conoce como “doble sentido ciclista”: Seguir leyendo Sobre Ciclocalles y calles de “doble sentido ciclista”

Carrer Alacant, Solució ja!

Amb motiu del Dia Mundial Sense Cotxes, el pròxim dissabte, 22 de setembre, València en Bici-Acció Ecologista Agró convoca una acció al Carrer Alacant. La cita serà a les 17:30 hores i consistirà a “construir” un corredor humà simulan un carril bici de doble sentit per a permetre als ciclistes circular amb seguretat per este conflictiu carrer del Cap i Casal. El punt de trobada serà la vorera de la Plaça de Bous.  Seguir leyendo Carrer Alacant, Solució ja!

PARLEM DE BICIS: PROJECTES 2018

Què nous traçats ciclistes es construiran en la Comunitat Valenciana? Quins projectes ciclistes es van a realitzar des de la Generalitat Valenciana, la Diputació de València i l’Ajuntament de València al llarg de l’any 2018?

Si vols conéixer-ho de primera mà per part dels seus representants, t’esperem en el col·loqui presentació

PARLEM DE BICI: PROJECTES 2018 amb representants de la Generalitat Valenciana, la Diputació de València i l’Ajuntament de València.

Una activitat organitzada per València en Bici – Acció Ecologista Agró amb la col·laboració del Jardí Botànic (Universitat de València)
i la participació de la Generalitat Valenciana, la Diputació de València i l’Ajuntament de València.

Dijous 25 de gener 2018
19:00 saló d’actes Jardí Botànic de València

Pepa Prósper: València en Bici
Josep Llin i Belda. Generalitat Valenciana
Josep Bort: Diputació de València
Giuseppe Grezzi: Ajuntament de València

ENTRADA LLIURE

 

 

https://www.facebook.com/events/325512531286584/

El anillo ciclista de la ronda interior, 1994-2017, 23 años de espera

Hoy inauguramos, tras 23 años de espera y un sinfín de ataques mediáticos por parte de la prensa afín al Partido Popular, el gran anillo ciclista de la ciudad de València, “un éxito de València en Bici y de la comunidad ciclista de València” en palabras del concejal de movilidad sostenible Giuseppe Grezzi, de la coalición Compromís. Hemos contado entre los presentes con el alcalde Joan Ribó y el propio concejal de movilidad sostenible que se han sumado a título particular.

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Un año del gobierno “del Cambio”

Ha pasado un año desde que llegó al ayuntamiento de València un gobierno “del Cambio”. Después de 26 años de historia de València en Bici es la primera vez que nos sentimos representados. Ahora nos representa un bicicletero de toda la vida, Joan Ribó. Es como un sueño para aquellos que vivimos la ciudad desde una bici y que estamos por una movilidad sostenible y una ciudad saludable, pero no todo son alegrías: todavía falta más energía en cambiar el modelo de ciudad y en mejorar la participación ciudadana que tímidamente ha comenzado.  Seguir leyendo Un año del gobierno “del Cambio”

Conversación con Giuseppe Grezzi

El pasado 24 de mayo se cumplió un año del cambio político en la ciudad de València y se le propuso al actual concejal de Movilidad Sostenible en el Ayuntamiento, Giuseppe Grezzi, que mantuviera una conversación a través de las Redes Sociales con las personas que le quisieran lanzar sus dudas o preguntas. Y así la titulamos, conversación con Giuseppe Grezzi. Seguir leyendo Conversación con Giuseppe Grezzi

De València a sus pedanías de L’Horta Nord, una propuesta de rutas bicipeatonales

Nuestro compañero e histórico del cicloturismo, Paco Tortosa, lanzó la idea entre las administraciones del “Cambio” y nos embarcó en el proyecto: nada más y nada menos que crear una red comarcal y a la vez autonómica, capaz de unir pueblo con pueblo, ciudad con ciudad, utilizando la red de caminos y carreteras locales poco utilizados por el tráfico motorizado. Crear una red autonómica de “carreteras” o mejor dicho “itinerarios” para los desplazamientos en bicicleta y otros medios no motorizados. Se trata no tanto de construir nuevas carreteras como de acondicionar mediante pequeñas actuaciones y sobre todo señalizar, las carreteras locales, las vías de uso agrícola, las vías férreas abandonadas, los caminos y senderos históricos para unir poblaciones limítrofes lo más en línea recta posible y sin encontrarse con a penas tráfico motorizado.

Puestos bicis a la obra y conscientes de la necesidad de unir nuestro municipio con sus pedanías, hemos propuesto unos itinerarios que unen la ciudad de València con sus pedanías de l’horta Nord y que podrían ser un posible ejemplo de lo que estamos planteando.

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