Y PEDIMOS ASILO…
Algunas fotos de la acción del asilo ciclista en los consulados de Paises Bajos, Francia y Alemania. Un acto reivindicativo pero no exento de mucho cachondeo.
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¿Por qué no reconvertir la red de Alta velocidad en una red de ferrocarril convencional?
«No habrá más remedio que renunciar, como lo han hecho la mayor parte de los países de la Europa civilizada, incluida Alemania, a la alta velocidad de los ricos (la de 300 km/h) para reconvertir esa NUEVA RED en esa RED CONVENCIONAL (esta vez en ancho internacional) que no se quiso “mejorar” y usarla para velocidades en las que puedan circular tanto trenes de gran velocidad (220 km/h), como de Media Distancia (160 km/h), como mercancías. Una red pues para todos, menos infrautilizada y más barata de mantener.»
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Más de un millar de Bicicleter@s en la Bicifestación del 11-D
La mani convocada por Valencia en Bici pero apoyada por un gran numero de colectivos y personas a nivel individual que ayudaron a su difusión y a la organización del servicio de «orden» durante la misma, discurrió en ambiente festivo por las principales calles del centro de la ciudad (Colón, Grandes Vías incluyendo su nefasto túnel y San Vicente entre otras).
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Bicifestación «recicla el carril, en la Ronda Nord»
Bicifestación para reconvertir los carriles bus segregados e inutilizados hasta ahora en sendos carriles bici por la Ronda Nord.
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Desmontando desde el Reino Unido a Mapfre y a la DGT
Hemos traducido del inglés un completo informe que desmonta los posibles beneficios que para el ciclismo y los ciclistas reporta la obligatoriedad del casco para ciclistas.
DetallesEspaña es el país europeo con más accidentabilidad ciclista en carretera
Siendo España el único país europeo donde es obligatorio el uso del casco en vías interurbanas y a su vez el país dónde más alta es la accidentabilidad en esas vías , habría que plantearse si la obligatoriedad del casco ha tenido efectos significativos en la seguridad de los ciclistas o es un mero parche político.
DetallesCal tendir ponts (ahora a por la pasarela de Malilla)
Protesta Jueves 26 de abril de 2012 a las 19’30 junto a la pasarela de Amparo Iturbi (Malilla). Por una pasarela accesible a bicicletas y personas de movilidad reducida.
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Cal tendir ponts (Tendiendo puentes)
Este mismo mes se inauguró un nuevo puente para pasar a ambos lados del jardín del Turia. Una vez más, como en casi todas las anteriores ocasiones en estos últimos 20 años, no se han tenido muy en cuenta las necesidades de aquella parte de la ciudadanía que se desplaza en bicicleta.
De hecho, de los 18 puentes que atraviesan el jardín del Turia, sólo dos, disponen de algún tipo de infraestructura que proteja a los ciclistas del tráfico del resto de los vehículos
La coordinadora ConBici pendiente del nuevo reglamento de la DGT
El Consejo de Ministros ha relevado de su cargo a Pere Navarro al frente de la Dirección General de Tráfico (DGT), y lo ha sustituido por María Seguí. ConBici tenía pactado un borrador favorable a la normalización de la bicicleta en las vías públicas de España que no debería anular la nueva directora de tráfico.
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Marcha bicitrenera Teruel-Valencia
AMA y Valencia en Bici coorganizan esta marcha reivindicativa a favor de una mejora en la accesibilidad a los trenes que circulan junto a la vía verde de Ojos Negros.
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