Como todxs sabéis, Valencia y toda la sociedad que la conforma se enfrentan en unos meses a, quizá, la mejor oportunidad para poder dar un cambio en el modelo de ciudad. Sí, se aproximan elecciones. En València en Bici creemos que las ciudades deben pertenecer a las personas, y sólo recuperando el espacio público que…
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Para orientarnos en nuestras rutas cicloturistas tenemos varias opciones: utilizar un aparato GPS específico, leer un mapa a lo vieja escuela, ir en plan irresponsable sin conocer el terreno (para estos casos recordad el teléfono de emergencias 112) o utilizar una aplicación de mapas para smartphone. Oruxmaps es una aplicación gratuita para Android que nos ha dado excelente servicio. Permite…
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Antes de hacer una ruta en bicicleta es recomendable planificar. Si no disponemos de track de la ruta nos tocará crearlo. Para asegurarnos que el recorrido es ciclable podemos buscar en Wikiloc si existe alguna ruta que pase por donde nosotros queremos. El método que os presentamos para planificar parte del supuesto de que no tenemos el track…
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La industria del automóvil está invirtiendo mucho dinero en el coche eléctrico. Cada vez hay más modelos en el mercado y los agentes interesados empiezan a construir la idea de que el coche eléctrico es limpio, sostenible, libre de emisiones… El coche eléctrico no podrá ser limpio si la energía eléctrica que lo empuja se ha producido con la quema de…
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Ha caído en nuestras manos una infografía realizada por El País con datos de la DGT 2013. Lo cierto es que la infografía habla por sí misma. No obstante, me gustaría compartir algunas reflexiones con ustedes, a riesgo de aburrir al personal con el sobado tema de la obligatoriedad del casco para ciclistas, del que ya saben nos oponemos.
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No sabemos si se debe a un proceso de madurez que ha costado 25 años, al hecho de cambiar de concejal de circulación y transportes, a que quieren hacernos un regalo por nuestro 25 aniversario o a que se acercan las elecciones y hay muchas posibilidades de cambio en el gobierno de la ciudad, pero el caso es que en estos últimos meses se multiplican las noticias que tienen que ver con reivindicaciones históricas de Valencia en Bici.
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El próximo 25 de marzo València en Bici cumple 25 años de su fundación. Uno de los principales objetivos por el que se lleva luchando desde entonces es el de defender la bicicleta como medio habitual de transporte y herramienta fundamental para pacificar el tráfico en las ciudades. Cuantas más bicicletas haya rodando por la…
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«La Cátedra Española de Seguridad Vial y Movilidad del Instituto Internacional de Ciencias Políticas ha advertido hoy de que la «permisividad» con las bicicletas genera «situaciones de riesgo» en ciudad, y ha propuesto que los ciclistas lleven matrícula y casco y que cuenten con un seguro obligatorio.»
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Y es por eso, que como es carnaval y nos dan permiso para subvertir el sistema, que hemos decidido tomar las calles, niños y mayores, mayores y niños, enjugazcados aunque sea por un día, para disfrazarnos como le gusta a la DGT que lo hagamos todos los días, pero esta vez con los disfraces que más nos gustan a nosotros: los de hadas, asterix, caballeros andantes como Don quijote y otros héroes desfacedores de entuertos que la oligarquía y las castas varias nos imponen día a día con el beneplácito de su obediente rebaño.
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En nuestros 25 años de historia nada nos ha dolido más, que perder la batalla que libramos en 1999 contra la obligatoriedad del casco en vías interurbanas. Ley que rige desde 2014 sin a penas tener efectividad sobre la mortandad ciclista. Entonces como ahora y mientras España forme parte de la excepción (una docena* de los 196 países del mundo) seguiremos manteniendo que la Razón (y razones que esgrimimos en esa época y más recientemente en la lucha contra la intención por parte del gobierno de Rajoy de obligarlo en las ciudades y que esta vez si, supimos llevar adelante con cierto éxito) está de nuestra parte.
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