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Mapas offline con Oruxmaps

Para orientarnos en nuestras rutas cicloturistas tenemos varias opciones: utilizar un aparato GPS específico, leer un mapa a lo vieja escuela, ir en plan irresponsable sin conocer el terreno (para estos casos recordad el teléfono de emergencias 112) o utilizar una aplicación de mapas para smartphone. Oruxmaps es una aplicación gratuita para Android que nos ha dado excelente servicio. Permite…

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Perfil obtenido por IBPindex.

Planificar una ruta

Antes de hacer una ruta en bicicleta es recomendable planificar. Si no disponemos de track de la ruta nos tocará crearlo. Para asegurarnos que el recorrido es ciclable podemos buscar en Wikiloc  si existe alguna ruta que pase por donde nosotros queremos. El método que os presentamos para planificar parte del supuesto de que no tenemos el track…

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Carril bici segregado Pont de les Arts

¿Nos copia el Ayuntamiento de Valencia?

No sabemos si se debe a un proceso de madurez que ha costado 25 años, al hecho de cambiar de concejal de circulación y transportes, a que quieren hacernos un regalo por nuestro 25 aniversario o a que se acercan las elecciones y hay muchas posibilidades de cambio en el gobierno de la ciudad, pero el caso es que en estos últimos meses se multiplican las noticias que tienen que ver con reivindicaciones históricas de Valencia en Bici.

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Bici Carnaval 2015

Bicicarnaval «niñ@, disfraza tu casco»

Y es por eso, que como es carnaval y nos dan permiso para subvertir el sistema, que hemos decidido tomar las calles, niños y mayores, mayores y niños, enjugazcados aunque sea por un día, para disfrazarnos como le gusta a la DGT que lo hagamos todos los días, pero esta vez con los disfraces que más nos gustan a nosotros: los de hadas, asterix, caballeros andantes como Don quijote y otros héroes desfacedores de entuertos que la oligarquía y las castas varias nos imponen día a día con el beneplácito de su obediente rebaño.

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Marcha València-Torrent "No al casco ciclista obligatorio"

En nuestros 25 años de historia nada nos ha dolido más, que perder la batalla que libramos en 1999 contra la obligatoriedad del casco en vías interurbanas. Ley que rige desde 2014 sin a penas tener efectividad sobre la mortandad ciclista. Entonces como ahora y mientras España forme parte de la excepción (una docena* de los 196 países del mundo) seguiremos manteniendo que la Razón (y razones que esgrimimos en esa época y más recientemente en la lucha contra la intención por parte del gobierno de Rajoy de obligarlo en las ciudades y que esta vez si, supimos llevar adelante con cierto éxito) está de nuestra parte.

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