Desde el colectivo València en Bici os invitamos a sumaros al "Dia de la Marjal". Jornada llena de actividades donde se presentarán diferentes proyectos para el cuidado y fomento de una movilidad...
Estudios y Propuestas
De València a sus pedanías de L’Horta Nord, una propuesta de rutas bicipeatonales
Nuestro compañero e histórico del cicloturismo, Paco Tortosa, lanzó la idea entre las administraciones del “Cambio” y nos embarcó en el proyecto: nada más y nada menos que crear una red comarcal y a...
La experiencia de Wroclaw, Polonia
Con esta charla-coloquio se abren una serie de charlas con título "Hablemos de bicis" en las que se quiere dar voz a diferentes temas que tengan que ver con el mundo de la bici. En esta primera...
¿Han sido hasta ahora efectivas las “ciclocalles” de Valencia?
Después de 7 años de funcionamiento de las ciclocalles en Valencia, pensamos que las ciclocalles no han cumplido con las expectativas depositadas en ellas. Son necesarios cambios en la red de ciclocalles y seguir aumentando la red.
Una propuesta ferroviaria regional en la C.V (actualizada 2019)
Hace unos años planteamos siguiendo una idea de la propia Generalitat, una serie de mejoras en los servicios de cercanías y regionales en la línea Valencia-Buñol-Utiel-Cuenca-Madrid y ahora, tras la apuesta por el tercer carril en el corredor mediterráneo, tenemos otra propuesta que pensamos que el nuevo gobierno de la Generalitat podría estudiar.
Una propuesta ferroviaria regional en la Comunitat Valenciana
Hace unos años planteamos siguiendo una idea de la propia Generalitat, una serie de mejoras en los servicios de cercanías y regionales en la línea Valencia-Buñol-Utiel-Cuenca-Madrid y ahora, tras la apuesta por el tercer carril en el corredor mediterráneo, tenemos otra propuesta que pensamos que el nuevo gobierno de la Generalitat podría estudiar.
Cal tendir ponts (Tendiendo puentes)
Este mismo mes se inauguró un nuevo puente para pasar a ambos lados del jardín del Turia. Una vez más, como en casi todas las anteriores ocasiones en estos últimos 20 años, no se han tenido muy en cuenta las necesidades de aquella parte de la ciudadanía que se desplaza en bicicleta.
De hecho, de los 18 puentes que atraviesan el jardín del Turia, sólo dos, disponen de algún tipo de infraestructura que proteja a los ciclistas del tráfico del resto de los vehículos