El próximo día 6 de noviembre acaba el plazo para decidir que propuestas pasan a la segunda fase en DECIDIM VALÈNCIA. De momento hay poca participación pero la poca que hay se está volcando como otros años (aunque en menor proporción) en temas de movilidad sostenible y ciclista.
Como en pasados años, las infraestructuras ciclistas propuestas son muchísimas aunque la mayoría no pasaran esta primera fase. Contrasta con todo este montón de propuestas otras tres en las que se pide directamente la eliminación de carriles bici.
Desde València en Bici hacemos un llamamiento a participar haciéndoos las cosas más fáciles con este recopilatorio que exponemos más abajo.
Recordad que algunas por sus votos ( más de 200 las que propone el Ajuntament y más de 100 las que promueven los ciudadanos) ya han pasado a la segunda fase pero hay otras de gran importancia que todavía no.
El Ajuntament ha hecho tres propuestas con ejes ciclistas estratégicos:
1 – Sin duda la más estratégica y ambiciosa es la reconversión de la calle Sant Vicent y la avenida de Gaspar Aguilar por su longitud, por estar en la zona suroeste de la ciudad la que menos infraestructuras ciclistas tiene ahora y por conectar con muchas poblaciones del área metropolitana de L’Horta Sud (CARRILS BICI I MÉS VORERES I ARBRES EN GASPAR AGUILAR I SANT VICENT https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3020 ). Un eje muy necesario como atestiguan los apoyos que han recibido las tres o cuatro propuestas ciudadanas centradas en diferentes tramos de la calle Sant Vicent como ésta que necesita todavía apoyos y que es complementaria con la del Ajuntament pues acaba por dar continuidad al eje hasta el mismo Anell Ciclista (ACABAR EL CARRIL BICI DE LA CALLE SAN VICENTE Y CONECTARLO CON EL OTRO TRAMO https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3065 ).
2 – Las otras dos propuestas municipales también están en la parte oeste-suroeste y tienen su importancia por acceder al poligono Vara de Quart ( CARRIL BICI TRES FORQUES, PATRAIX, FONTSANTA, VARA DE QUART https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3021 ) y a la Ciudad de los funcionarios de la Generalitat ( CONEXIO CICLISTA TORRES DE QUART,DEMOCRACIA FINS A CIUTAT ADMIN.9 D’OCTUBRE https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3023 )
Hay otra propuesta interesante planteada por un ciudadano y que defendimos la pasada legislatura desde València en Bici en consonancia con lo que se pedía en la calle Alicante ( uno de los carriles bici mejor llevados a cabo y estratégicos del centro de la ciudad ) y que entendemos como un eje prioritario ( CALLE BAILÉN: CARRIL BICI + AMPLIACIÓN DE ACERAS + ARBOLADO https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3063 )
Además de estas, hay una buena cantidad de propuestas en favor de la movilidad sostenible. Algunas son redundantes en tanto y cuanto son propuestas ya aprobadas en años anteriores o pendientes de ejecución como el eje de la Av del Cid, el de la Av Instituto Obrero o el que va por el camí del Tremolar desde Castellar a Pinedo.
También hay propuestas ( algunas redundantes) para conectar ejes ya construidos o remodelar antiguos ejes sobre aceras hechos por la anterior corporación municipal. Son obras de menor calado que las propuestas por el Ajuntament pero estamos seguros que acabarán por tenerse en cuenta tarde o temprano por los servicios técnicos de Movilidad.
Están distribuidas por toda la ciudad pero especialmente en la zona de Zaidia, Campanar, Benimamet: CONSTRUCCIÓN DE UN CARRIL -BICI EN LA CALLE MAXIMILIANO THOUS https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3069, -CARRIL BICI ENTRE JOAQUIM BALLESTER Y REUS https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3101, -NUEVO CARRIL BICI ENTRE ZAIDÍA Y MARCHALENES Y RECUPERACIÓN DE LAS ACERAS https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3166, -CARRIL BICI EN MAXIMILIANO THOUS (SANT ANTONI – LA ZAIDÍA) https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3147, -PUENTE DE SAN JOSÉ. REDISTRIBUIR ESPACIOS DE VIANDANTES Y DIGNIFICAR SU ASPECTO. https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3150, -CARRIL BICI AVDA CAMPANAR https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3340, -CONEXIÓN CARRILES BICI PARQUE LINEAL BENIMAMET – EMPALME POR CEIP BENIMÁMET https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3137, -UNIÓN BENIMÀMET Y CAMPANAR – REORDENACIÓN Y REURBANIZACIÓN CAMÍ VELL DE PATERNA https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3159 DE -BENIMÁMET A VALENCIA ANDANDO O EN BICI https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3087 -CONECTAR VALENCIA CON EL PARQUE FLUVIAL DEL TURIA https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3104 -CARRIL BICI A L’AVINGUDA DEL DOCTOR PESET ALEIXANDRE https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3089, CARRIL BICI CAMPANAR: AVENIDA MANUEL DE FALLA CON AVDA. MAESTRO RODRIGO https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3277, CARRIL BICI CAMPANAR: AVENIDA MANUEL DE FALLA CON AVDA. MAESTRO RODRIGO https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3277
En otras zonas del casco urbano:
CARRIL BICI DE BLASCO IBAÑEZ FINS A VICENT ZARAGOZÀ
https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3106,
CARRIL BICI EN GRAN VÍA MARQUÉS DEL TÚRIA https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3540,
NUEVO CARRIL BICI EN LA CALLE GASCÓ OLIAG
https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3074
CARRIL BICI CALLE SORNÍ https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3114,
CARRIL BICI CARRER RUSSAFA (ENTRE PERIS I VALERO-MARQUES DEL TÚRIA)
https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3116,
CREAR CARRIL BICI EN ACERA PUENTE ARAGÓN DONDE NO HAY https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3123,
CARRIL BICI DESDE LA TORRE HASTA EL BULEVAR SUR
https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3231,
CARRIL BICI CALLE FAUSTO ELIO
https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3175,
CARRIL BICI EN CARDENAL BENLLOCH – EDUARDO BOSCA
https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3205,
CARRIL BICI CALLE DOLORES MARQUÉS Y ENLAZARLO CON EL DE BOTÁNICO CAVANILLES https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3206,
EN BICI A LA FONTETA https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3210,
CARRIL BICI EN CALÇADA. TRAM DE BLASCO IBAÑEZ ENTRE SEVERO OCHOA I DR. MOLINER https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3215,
CARRIL BICI AMADEO DE SABOYA – SANTOS JUSTOS Y PASTOR – SERRERÍA https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3246,
CARRIL BICI PONT DE LES GLÒRIES VALENCIANES
https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3284
ACABAR CARRIL BICI DE SERRERÍA ENTRE DE BLASCO IBÁÑEZ Y LA AVD PUERTO
https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3071
REACONDICIONAMIENTO CARRIL BICI JUAN LLORENS – BON ORDRE
https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3360
RENOVACIÓN DEL CARRIL BICI DEL CARRIL BICI EN EL TRAMO MALILLA – CAC
https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3361,
MEJORA DEL CARRIL BICI DE LA AVENIDA DE TARONGERS Y DE LA ROTONDA DE LA V-21 https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3062
MODIFICACIÓN CARRIL BICI AVDA TRES CRUCES TRAMO DESDE AVDA DEL CID A TRES FORQUES https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3088
CARRIL BICI PATINABLE EN EL PASEO MARÍTIMO
https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3118 REORDENACIÓ VIÀRIA I CICLISTA ESTACIÓ MARITIM-SERRERIA I C/ JERONIMO MONSORIU https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3031, NUEVOS CARRILES BICES QUE PERMITAN CONEXIONES CON EL ANILLO CICLISTA https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3084, BAJAR A LA CALZADA EL CARRIL BICI DE TODA LA AVENIDA DEL PUERTO https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3308, CARRIL BICI Y RENOVACIÓN DEL ADOQUINADO EN LA CALLE ÁNGEL GUIMERÁ https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3199, CONSTRUCCIÓN DE CARRIL BICI EN EL PUENTE DE MONTEOLIVETE https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3497, CONNECTAR EL CARRIL BICI DE LA MARINA REIAL, AMB EL DE FRANCESC CUBELLS https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3330, CARRIL BICI TRES FORQUES HASTA CIUDAD GRAN TURIAhttps://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3503.
Hay propuestas también de conexión entre las pedanías o entre las pedanías y el Cap i Casal: CARRIL CICLO PEATONAL CAP A VLC PER CASTELLAR-L ́OLIVERAL https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/342), CARRIL BICI CASTELLAR- VALENCIA, ACCESO A VALENBISI Y MOTOS ELECTRI. EN CASTELLAR https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3232), CARRIL BICI POBLES DEL NORD https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3590, CARRIL BICI POBLES DEL NORD HASTA RONDA NORD https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3316, LA UNIO DE EL PALMAR I EL PERELLONET https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3463
Además hay otra propuestas centradas en aparcamientos para bicicletas (PARKING PÚBLICO DE BICIS EN SANT ISIDRE https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3124 ), (APARCABICIS DE 10 BICICLETAS X 1 COCHE https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3195), PONER PARKING PARA BICICLETAS EN LOS COLEGIOS PÚBLICOS https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3354
También otras medidas de calmado del tráfico interesantes como València Central ( VALENCIA CENTRAL https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3216), las súpermanzanas peatonales ( SUPERMANZANAS PEATONALES EN VALENCIA https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3077) , o la peatonalización definitiva de la calle Colón ( PEATONALIZAR CALLE COLÓN PARA SIEMPRE https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3026 ), o señalizar mejor las calles 30 ( SEÑALIZAR CON SEÑALES DE (30) LAS CALLES DE BARRIO https://decidimvlc.valencia.es/budgets/5/investments/3085).
