cuitat vella sense trànsit

Historia de una peatonalización

Hace unos días fue noticia la decisión por parte del equipo de gobierno municipal con Joan Ribó a la cabeza y Giuseppe Grezzi como concejal de Movilidad, de cerrar el paso a Ciutat Vella y en un plazo de dos años, a todos aquellos vehículos motorizados que no sean de carga y descarga, transporte público y vecinos. Esta buena noticia nos ha impulsado a sacar del baúl de los recuerdos un extracto de un trabajo que nuestro compañero Antonio Llópez escribió en 1999 bajo el título «Hacia un transporte sostenible en la ciudad de valencia: En bici y algo más». En él se cuenta cómo se desarrolló en los 90 el movimiento ciudadano comandado por Valencia en Bici para conseguir lo que ahora, más de 25 años después, va a llevar adelante el equipo de gobierno de «El Cambio»:

Marcha contra la violencia vial y por una ciudad amable.

El pasado día 16 de julio de 2015 y tras una convocatoria un poco apresurada motivada por los recientes acontecimientos, convocamos una marcha a pie que salió desde el parque de Marxalenes y unió los dos fatídicos puntos donde se dieron los dos graves accidentes que protagonizados por vehículos a motor (una moto y un coche) invadieron las aceras de los barrios del norte de la ciudad de Valencia.

Bici Carnaval 2015

Bicicarnaval «niñ@, disfraza tu casco»

Y es por eso, que como es carnaval y nos dan permiso para subvertir el sistema, que hemos decidido tomar las calles, niños y mayores, mayores y niños, enjugazcados aunque sea por un día, para disfrazarnos como le gusta a la DGT que lo hagamos todos los días, pero esta vez con los disfraces que más nos gustan a nosotros: los de hadas, asterix, caballeros andantes como Don quijote y otros héroes desfacedores de entuertos que la oligarquía y las castas varias nos imponen día a día con el beneplácito de su obediente rebaño.